Le budget (prévu et réalisé)

Première partie de l’article en juin 2017 et le bilan en juin 2018 ensuite:

Vision juin 2017

Question récurrente….

Il faut bien se le dire, la voile est, dans la plupart des cas, un loisir de riche qui coûte très cher. Les chiffres sur les candidats au grand voyage sont assez connus et on peut les trouver sur de nombreux sites ou blogs dédiés à ces projets de voyages. D’un bout à l’autre de l’échelle on trouve :

  • celui qui part loin en solo sur un Sangria (5000 euros), l’équipe avec de la récupération (3000 euros) et se débrouille pour vivre avec 500 euros par mois
  • Bernard Moitessier, les Damiens, Alain Gerbault, …
  • les voyageurs en famille sur des voiliers en acier de 30 ans (25000€) qui essaient de réduire les frais au maximum (10000€ d’équipement et 1000€/mois)
  • Callinago
  • les voyageurs en famille sur de beaux voiliers récents (OVNI par exemple ou catamarans) qui font faire les travaux par le chantier (coûts = 2 à 3 fois ceux de Callinago)
  • Paul Allen ou un prince Saoudien

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Message sécurité

Survivre à bord d’un bateau ne se limite pas à supporter ses enfants en permanence en huis clos.

Il faut aussi se prémunir d’un bon nombre de fortunes de mer.

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http://www.lepoint.fr/actualites-societe/2009-01-07/regardez-les-images-du-voilier-chavire-de-jean-le-cam/920/0/304717

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J – 23 jours

Voilà, plus que 3 semaines et 2 jours de boulot…. Pré-inscription au CNED faite ce matin pour le plus grand; ça viendra dans les 2 ou 3 jours pour Jeanne et pour Yanis, peut-être aussi (on ne sait pas encore ; sans doute même si ce n’est pas du tout donné pour la grande section…). Il faudra finaliser tout cela une fois que l’on aura l’accord de l’académie…

Les congés « normaux » sont posés dans les outils, le congé sabbatique aussi. Le bateau est quasi prêt (reste l’alternateur à changer car il nous a lâchement abandonné la semaine dernière).

Ca commence à sentir vraiment bon :-). Un peu de stress quand même: fait-on le bon choix ? n’est ce pas trop risqué ? Tout le monde nous dit « super expérience » mais parmi « tout le monde », seuls 1 ou 2% savent vraiment ce dont il s’agit… Tout seul, pas de souci ; avec des enfants à ramener heureux et en bonne santé, ce n’est plus tout à fait la même….

Enfin, maintenant c’est parti, Inch’ Allah, ça sera aussi bien et aussi riche que prévu !

 

Dakhla
Dakhla au Maroc, ça donne envie d’y aller en septembre…
desert maroc
Les dunes de Merzouga, on y passera peut-être aussi 🙂

J – 3 mois

A trois mois du départ, beaucoup reste à faire…. Nous avons avancé mais il va sans doute falloir accélérer un peu maintenant.

Côté administratif et enfants, les vaccins sont quasi-faits, la pharmacie de bord est en préparation, les demandes officielles de congés ont été envoyées, les assurances choisies et/ou résiliées, le CNED sera pour le mois de juin, … La grosse action du moment est de préparer les échanges avec les écoles et les projets avec Voiles Sans Frontière au Sénégal. La liste de lecture est aussi très importante en navigation et nous préparons les livres à emmener (beaucoup de lecture électronique car cela prend moins de place); en particulier pour les enfants car nous aurons 2 gros lecteurs à bord ! Nous avons des visites en ce moment pour la location de la maison, ce n’était pas prévu au départ mais sera sans doute un plus (ne pas la laisser vide et qq sous qui rentrent…).

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Le portique

Sujet classique pour tous les candidats au grand voyage. Comme beaucoup, nous avons étudié les différentes options :

  • achat d’un portique complet supportant l’annexe chez un pro : 4000 euros
  • achat d’un portique plus simple posé sur les balcons, type MPI : 2500 à 3000 euros
  • réalisation complète par nos soins sans inox mais peint : 500 euros
  • solution mixte : faire les plans et voir avec un chaudronnier local : 1000 euros

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Informatique et électronique à bord

Les progrès de la technique aidant, il y a de plus en plus d’électronique et d’informatique à bord des voiliers. Ces équipements sont utiles en croisière, en régate et au long cours et l’offre est de plus en plus riche et variée.

C’est un sujet assez complexe pour les personnes extérieures au domaine de l’informatique généralement. Je fais ici une liste à la Prévert d’équipements et de logiciels, je donne aussi quelques informations mais je pense qu’il faut être un peu initié pour comprendre. Il y a pas mal de documents sur Internet, des tutoriaux, qui sont plus utiles pour les débutants. Les personnes qui préparent un bateau trouveront ici les options prises sur Callinago et peut-être des idées, des liens utiles. Je suis aussi preneur de commentaires ou suggestions de leur part (on est content de nos choix pour l’instant mais il y a sans doute mieux)

Ceci étant dit, sur Callinago, nous avons quelques convictions: Lire la suite

L’énergie à bord de Callinago

La gestion de l’énergie électrique est un sujet important lors d’un voyage au long cours. En effet, les équipements modernes de navigation et de sécurité réclament leur dose d’électricité pour bien fonctionner et le réseau EDF est loin.

Comme sur terre, la meilleure façon de gérer l’approvisionnement en électricité est de commencer par réduire la consommation: Lire la suite

Eté 2016: à nouveau dans le nord de l’Espagne

Après un grand voyage qui nous a montré que « yes, we can » en 2014 (1500 miles en 5 semaines), un second voyage qui a validé la navigation dans des conditions plus difficiles en Angleterre (2015), l’objectif 2016 était d’abord de se faire plaisir !

Nous sommes donc repartis vers le sud pour trouver des conditions météo favorables et avec comme ambition de se mettre en condition réelle d’un voyage au long cours à savoir, prendre le temps. L’objectif était clairement de ne naviguer que si les conditions météo étaient bonnes et de privilégier le confort et le plaisir pour les enfants d’abord. Nous nous sommes même permis de rester une semaine sans naviguer !

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Notre parcours durant les 4 semaines de vacances 2016

Bilan très positif, tout le monde était content (même Jeanne qui ne veut pas l’avouer) => le projet de voyage au long cours sur un an est validé ! Départ juillet 2017 !

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